Компания Opel представила новые дизельные модификации двух своих моделей: субкомпактный кроссовер Mokka обзавелся 1,6-литровым мотором мощностью 136 л. с., который пришел на смену 1,7-литровому, семейство Insignia — 2,0-литровым 170-сильным агрегатом на тяжелом топливе, пишет Carscope.
Обе версии уже доступны для заказа в Европе по цене от 24 685 евро и от 29 895 евро соответственно. Позднее они должны появиться и в России.
136-сильный двигатель 1.6 CDTI с системой «старт-стоп» имеет максимальный крутящий момент 320 Нм и разгоняет «Мокку» с нуля до 100 км/ч за 9,9 секунды, максимальная скорость составляет 191 км/ч. Расход топлива равен 4,1 литра на 100 км в смешанном цикле. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатыми коробками — «механикой» или «автоматом». В первом случае возможен как передний, так и полный привод, во втором — только полный.
170-сильный турбодизель для Insignia развивает крутящий момент до 400 Нм, пик достигается в диапазоне от 1 750 до 2 500 об/мин. Мотор сочетается с 6-ступенчатой «механикой», передним или полным приводом. Время разгона до «сотни» такого седана составит девять секунд, максимальная скорость — 225 км/ч.
Оба двигателя соответствуют стандарту Евро-6. Они не только чище и экономичнее, но и тише своих предшественников. Мотор 1.6 CDTI за это даже нарекли whisper diesel («шепчущий дизель»).
Из-за снижения курса рубля обе модели за последние несколько месяцев сильно подорожали в России. Так, Mokka, который еще в октябре прошлого года можно было приобрести за 735 000 рублей, сейчас обойдется минимум в 1 160 000 рублей. Седан и хэтчбек Insignia в настоящее время стоят от 1 422 000 рублей.
